BG LIFT, leader dans le secteur des grues compactes sur chenilles, a déposé trois nouveaux brevets innovants qui révolutionnent le levage dans des espaces restreints et complexes, tout en améliorant la sécurité et l’efficacité. Ces solutions de pointe placent l’entreprise à l’avant-garde de l’innovation dans le secteur et répondent directement aux besoins pratiques des opérateurs.
Contrôle hydraulique sensible, précis et réactif
Parmi les trois nouveaux brevets figure la grue hydraulique T4000, conçue pour être installée sur des camions à quatre essieux. Ce système garantit des performances comparables à celles des grues mobiles traditionnelles, tout en offrant une efficacité opérationnelle supérieure, une plus grande flexibilité d’utilisation et une grande précision dans les mouvements.
La grue est équipée d’un circuit hydraulique avancé comprenant jusqu’à trois pompes à détection de charge (load sensing) : une entraînée par le moteur thermique du véhicule et deux électriques. Cette configuration permet de travailler dans des environnements fermés, tels que les installations industrielles, sans avoir besoin de démarrer le moteur du camion, réduisant ainsi la consommation d’énergie et les émissions.
Le distributeur hydraulique, spécialement conçu, permet une gestion dynamique du flux de fluide et une réponse immédiate aux commandes. Le débit est ajusté en fonction des besoins spécifiques du mouvement, garantissant des manœuvres précises et un niveau de contrôle élevé, même dans les environnements les plus complexes.
La séparation entre le système de commande de la grue et celui des stabilisateurs élimine le risque d’interférences, empêchant des opérations simultanées pouvant compromettre la stabilité, et améliorant ainsi la sécurité globale de l’équipement.
Dispositif hydraulique à activation synchronisée
La nouvelle grue sur chenilles M100 adopte un système hydraulique avancé qui optimise à la fois les mouvements du bras et les déplacements sur chenilles, en s’adaptant efficacement aux différentes conditions de chantier.
La machine est équipée de deux moteurs, l’un thermique et l’autre électrique, chacun couplé à deux pompes hydrauliques – une configuration qui permet une gestion flexible de la puissance en fonction des besoins.
Le circuit hydraulique est divisé en deux distributeurs indépendants : l’un dédié au contrôle des chenilles et du treuil, l’autre aux fonctions du bras (levage, extension, rotation).
Un élément technique remarquable est la présence d’une électrovanne intelligente qui, en l’absence de commandes actives sur le bras, redirige automatiquement le débit vers les moteurs des chenilles.
Cela permet de tirer pleinement parti des quatre pompes, augmentant la vitesse de déplacement et améliorant l’efficacité globale des opérations.
Rotation latérale contrôlée sans stabilisateurs : la M100 E pousse la limite à 180°
La grue sur chenilles M100 E, alimentée par batterie lithium, est conçue pour surmonter les principales limites des machines traditionnelles, notamment lors des opérations latérales.
Le système combine une architecture hydraulique avancée à un contrôle électronique de dernière génération, permettant un angle de travail allant jusqu’à 180°, assurant une manœuvrabilité maximale même dans les espaces restreints.
Le projet comprend un système de contrôle actif de la stabilité, basé sur un réseau de capteurs intégrés :
- Capteurs de pression pour surveiller la charge sur les vérins
- Capteur de rotation pour détecter l’angle du bras
- (sur les modèles équipés) Capteur de distance entre les chenilles
Les données sont traitées en temps réel par un logiciel dédié, qui ajuste dynamiquement les opérations de levage et de déplacement en fonction des conditions de stabilité détectées.
Avec les chenilles complètement étendues et le bras dans un angle d’environ 25°, la machine permet le déplacement de charge en mode pick and carry, garantissant des conditions de travail sûres.
Lorsque l’angle du bras dépasse ce seuil, il est toujours possible d’effectuer des levées et descentes statiques jusqu’à 90° dans les deux directions, avec des limites de charge automatiquement gérées par le système.
La grue est alimentée par un moteur électrique qui entraîne une pompe hydraulique à débit fixe – une solution qui réduit le bruit, la consommation et les émissions, tout en optimisant les coûts d’exploitation.
L’ensemble du système a été développé pour répondre aux exigences élevées de fiabilité, de sécurité et de flexibilité des chantiers les plus complexes.