BGLift est prêt à surprendre le monde du levage. À l’occasion des Journées Italiennes du Levage (GIS), l’entreprise dévoile en avant-première mondiale une machine qui marque un tournant dans son histoire : le Transporter Cocco 50.
Réputé pour ses grues compactes, ses grues araignées et ses grues sur camion, BGLift a toujours su allier performances exceptionnelles et dimensions réduites. Mais cette année, sur la scène du GIS, l’entreprise fait un pas audacieux, en apportant au secteur une innovation qui promet de redéfinir le concept même de mobilité et de transport de charges dans des espaces complexes.
Le nom Cocco est une déclaration d’intention. Le crocodile, créature archétypale qui inspire notre imaginaire depuis des millénaires, incarne la force, la résistance et l’adaptabilité. Il se déplace avec calme, domine son environnement et agit avec précision uniquement lorsque cela est nécessaire. C’est cette personnalité technique qui caractérise le Transporter : une machine puissante mais discrète, conçue pour travailler là où le contrôle du mouvement est crucial.
Comme le crocodile, le Cocco 50 sait s’adapter. Il travaille aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, affronte des surfaces complexes et se déplace avec agilité dans les espaces restreints, sans perdre en stabilité ni en sécurité. C’est bien plus qu’un simple transporter : c’est une nouvelle manière de concevoir la manutention.
Il s’agit d’une machine radiocommandée, composée d’un châssis à chenilles et d’une plateforme mobile qui peut varier en hauteur et s’incliner indépendamment : jusqu’à environ 8° transversalement et 5° longitudinalement. Le mécanisme à trois points d’appui qui actionne la plateforme simplifie la mécanique et assure une grande précision, soutenue par des capteurs de dernière génération développés par BGLift.
Le circuit hydraulique a également été conçu avec soin : il permet non seulement à la machine de se déplacer sur n’importe quelle pente, grâce à son moteur de 105 kW, mais aussi de fournir de l’énergie à tout équipement hydraulique monté sur la plateforme, ce qui rend la machine extrêmement polyvalente. «Nous voulions un engin qui ne soit pas seulement un transporteur, mais une plateforme capable de devenir le cœur de nombreuses applications différentes», explique Roberto Marinoni, ingénieur et responsable des prototypes chez BGLift, qui a dirigé le projet.
«Nous sommes convaincus d’avoir trouvé une solution réellement innovante par rapport à ce que propose actuellement le marché», ajoute Marinoni. «Le Cocco 50 est une machine conçue pour transporter tout type de charge et accueillir divers équipements, tout en garantissant toujours précision, stabilité et sécurité».
Fabio Di Minico, ingénieur et responsable du département technique de BGLift, souligne que le projet a nécessité un travail approfondi sur la définition des paramètres de sécurité et sur l’analyse des risques, afin de garantir que chaque condition opérationnelle puisse être correctement gérée. L’équipe technique a également dû relever la complexité de concevoir une machine capable de s’adapter à des scénarios d’utilisation très diversifiés, tout en maintenant des performances constantes et fiables. «Le véritable défi a été de combiner polyvalence et sécurité», explique Di Minico. «Chaque configuration de travail implique des charges et des conditions différentes, et le Cocco 50 a été conçu pour toutes les gérer, sans compromis».
Michele Piantoni, responsable après-vente chez BGLift, ajoute : « Nous avons étudié attentivement le marché et écouté les besoins réels des clients. Cela nous a permis de comprendre où les solutions existantes étaient insuffisantes et de collaborer avec l’équipe technique pour transformer ces besoins en un projet concret. Le Cocco 50 est ainsi né, fruit d’une vision partagée entre les ventes, l’après-vente et l’ingénierie, capable d’offrir performances et sécurité sans compromis. »
Maurizio Piantoni, PDG de BGLift, commente : «Le GIS est pour nous l’occasion idéale de présenter une autre nouveauté importante : le Transporter Cocco 50. Ce lancement s’inscrit dans une année particulièrement riche pour BGLift, au cours de laquelle nous avons déjà présenté la M100 en versions thermique et électrique, la M400 électrique et la T4000 sur camion. Notre priorité reste l’innovation : nous voulons offrir à nos clients des solutions toujours plus polyvalentes et technologiquement avancées, conçues pour travailler en synergie avec nos grues compactes et rendre la manutention plus efficace et sécurisée».
Avec le Cocco 50, BGLift renouvelle son engagement envers l’innovation et la création de solutions qui simplifient le travail dans des contextes de plus en plus complexes. Cette machine représente une nouvelle étape stratégique, visant à offrir une gamme de produits complète et intégrée pour la manutention et le levage.
L’objectif est de continuer à accompagner les clients afin de rendre chaque opération plus sûre, précise et efficace, tout en ouvrant la voie à de nouvelles applications. La présentation au GIS n’est que le début d’un parcours qui verra le Cocco 50 devenir un outil indispensable sur les chantiers et projets à travers le monde.
