{"id":10527,"date":"2025-05-15T06:33:13","date_gmt":"2025-05-15T06:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/bglift.com\/?p=10527"},"modified":"2025-06-13T06:36:47","modified_gmt":"2025-06-13T06:36:47","slug":"bg-lift-drei-neue-patente-fuer-kompakte-krane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bglift.com\/de\/bg-lift-news-room-de\/bg-lift-drei-neue-patente-fuer-kompakte-krane\/","title":{"rendered":"BG LIFT: Drei neue Patente f\u00fcr kompakte Krane"},"content":{"rendered":"\n

BG LIFT<\/a>, ein f\u00fchrendes Unternehmen im Bereich kompakter Raupenkrane, hat drei neue innovative Patente f\u00fcr kompakte Krane angemeldet, die das Heben in engen und komplexen R\u00e4umen revolutionieren und dabei Sicherheit und Effizienz verbessern. Diese hochmodernen L\u00f6sungen positionieren das Unternehmen an der Spitze der Brancheninnovation und gehen gezielt auf die praktischen Anforderungen der Bediener ein.<\/p>\n\n\n\n

Sensible, pr\u00e4zise und reaktionsschnelle Hydrauliksteuerung<\/h2>\n\n\n\n

Eines der drei neuen Patente betrifft den neuen Hydraulikkran T4000<\/strong><\/a>, der f\u00fcr die Montage auf Vierachs-Lkw konzipiert wurde. Das System bietet Leistungen, die mit konventionellen Autokranen vergleichbar sind, bietet jedoch eine h\u00f6here Betriebseffizienz, Einsatzflexibilit\u00e4t und Pr\u00e4zision bei den Bewegungen.<\/p>\n\n\n\n

Der Kran ist mit einem fortschrittlichen Hydraulikkreislauf ausgestattet, der bis zu drei Load-Sensing-Pumpen umfasst: eine, die vom Verbrennungsmotor des Fahrzeugs angetrieben wird, sowie zwei elektrische Pumpen. Diese Konfiguration erm\u00f6glicht den Einsatz auch in geschlossenen Umgebungen, wie z.\u202fB. Industriehallen, ohne den Lkw-Motor starten zu m\u00fcssen, wodurch Energieverbrauch und Emissionen reduziert werden.<\/p>\n\n\n\n

Ein speziell entwickeltes Hydraulikventil erm\u00f6glicht eine dynamische Steuerung des Fl\u00fcssigkeitsflusses und eine sofortige Reaktion auf Steuerbefehle. Die F\u00f6rdermenge wird je nach Bewegungsanforderung angepasst, was pr\u00e4zise Man\u00f6ver und ein hohes Ma\u00df an Kontrolle auch unter komplexen Einsatzbedingungen garantiert.<\/p>\n\n\n\n

Die Trennung zwischen dem Steuerungssystem des Krans und dem der Stabilisatoren beseitigt das Risiko von St\u00f6rungen, verhindert gleichzeitige Operationen, die die Stabilit\u00e4t beeintr\u00e4chtigen k\u00f6nnten, und erh\u00f6ht so die allgemeine Sicherheit w\u00e4hrend des Betriebs.<\/p>\n\n\n\n

Hydrauliksystem mit synchronisierter Aktivierung<\/h2>\n\n\n\n

Der neue Raupenkran M100<\/strong><\/a> nutzt ein fortschrittliches Hydrauliksystem, das sowohl die Bewegungen des Arms als auch die Fahrbewegungen auf Raupen optimiert und sich effizient an unterschiedliche Einsatzbedingungen auf Baustellen anpasst.<\/p>\n\n\n\n

Die Maschine ist mit zwei Motoren ausgestattet \u2013 einem Verbrennungs- und einem Elektromotor \u2013 die jeweils mit zwei Hydraulikpumpen gekoppelt sind. Diese Konfiguration erlaubt eine flexible Leistungssteuerung je nach Einsatzanforderung.<\/p>\n\n\n\n

Der Hydraulikkreislauf ist in zwei unabh\u00e4ngige Ventilbl\u00f6cke unterteilt: einer f\u00fcr die Steuerung der Raupen und der Winde, der andere f\u00fcr die Funktionen des Arms (Heben, Ausfahren, Schwenken).
Ein technisches Highlight ist das intelligente Elektroventil<\/strong>, das \u2013 bei inaktivem Arm \u2013 den Hydraulikfluss automatisch zu den Raupenmotoren umleitet.
So kann die volle Leistung der vier Pumpen genutzt werden, um die Fahrgeschwindigkeit zu erh\u00f6hen und die Gesamteffizienz der Maschine zu steigern.<\/p>\n\n\n\n

Kontrollierte seitliche Rotation ohne Stabilisatoren: Die M100 E erreicht 180\u00b0<\/h2>\n\n\n\n

Der Raupenkran M100 E<\/strong>, betrieben mit Lithiumbatterien, wurde entwickelt, um die wichtigsten betrieblichen Schw\u00e4chen traditioneller Maschinen zu \u00fcberwinden \u2013 insbesondere bei seitlichem Arbeiten.<\/p>\n\n\n\n

Das System kombiniert eine fortschrittliche Hydraulikarchitektur mit einer modernen elektronischen Steuerung und erm\u00f6glicht einen Arbeitswinkel von bis zu 180\u00b0<\/strong>, was eine hervorragende Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit auch auf engem Raum gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n\n\n\n

Das Projekt umfasst ein aktives Stabilit\u00e4tskontrollsystem<\/strong>, das auf einem Netz integrierter Sensoren basiert:<\/p>\n\n\n\n